rs485 can,CAN總線和RS485相比較那個好些

而RS485是一主多從結(jié)構(gòu),通信速率較高,但容錯性較差,中間節(jié)點一旦出現(xiàn)故障會影響下一站的通信。此外,CAN的電流較RS485大,不具備本安特征。

火災(zāi)報警控制器內(nèi)寫

一般的警鈴應(yīng)該可以CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)的簡稱,是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。RS485是智能儀表的意思還能實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能。

485轉(zhuǎn)can通信原理

原理:概括地來說,二者轉(zhuǎn)換就是這樣一個過程:RS232/485轉(zhuǎn)CAN轉(zhuǎn)換器實時對CAN總線和485總線進行監(jiān)聽,一旦檢測到某一側(cè)總線上有數(shù)據(jù)接收時,立即對其進行解析。

“can通訊”、“485”和“232”通訊的區(qū)別

RS485是一主多從結(jié)構(gòu),因而傳輸速率較高,最高可達12Mbps。而CAN是多主結(jié)構(gòu),因而容錯性較好,但速率較遜色。

通訊接口canl

can就是CANBUS吧RS4852線半雙工RS-485can總線。

can總線，rs485總線，rs422總線，rs232總線優(yōu)缺點對比下，分別用于那種情況

CAN總線并不是以傳得遠(yuǎn)而優(yōu)于RS485的,正相反,理論上,RS485應(yīng)該比CAN總線傳的更遠(yuǎn),只不過是由于485沒有沖突檢測和糾錯機制,而CAN有。

CAN總線和二總線，RS485總線的區(qū)別和用途

而RS485是一主多從結(jié)構(gòu),通信速率較高,但容錯性較差,中間節(jié)點一旦出現(xiàn)故障會影響下一站的通信。?此外,CAN的電流較RS485大,不具備本安特征。

CAN總線差分電平與RS485的差分電平有什么區(qū)別

雖然二者的都屬查分信號,但通信方式不一樣.CAN是多主結(jié)構(gòu),容錯性能好,中間節(jié)點如遇故障可自動退出,不影響其它節(jié)點的通信。

CAN總線的物理特性是不是RS485接口

2回事樓主可以百度百科里看看請看武漢鴻偉光電ECAN200RS-232/RS-485/RS-422與CanBus隔離轉(zhuǎn)換器特點?聰明型設(shè)計。

cbus和485是一樣的嗎

沒有CBUS這種總線,我想你說的應(yīng)該是CANbus,也就是CAN總線。Can總線和rs485總線的電纜是一樣的,都是傳輸平衡差分信號,但它們的接口芯片不能通用。

CAN總線為什么RS232/485傳輸距離遠(yuǎn)

RS232支持15米以內(nèi)的通信。RS485和RS232最主要的區(qū)別是電平不同,需要經(jīng)過RS232/RS485轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換。

我想問一下汽車can通信使用的線是什么線呢

RS-485只是早期為了解決串行通信(也就是串口)遠(yuǎn)距離傳輸?shù)膯栴},采用差分傳輸?shù)姆绞?提高抗干擾性,并且可以大大延長通信距離。

modbus、CAN串口的區(qū)別

ModbusRTU/TCP是一種串行通訊的用戶層協(xié)議,可以理解為是一種軟件協(xié)議,它一般是基于RS485總線進行數(shù)據(jù)傳輸。

CAN總線技術(shù)

CAN總線的全稱是控制器局域網(wǎng)絡(luò),在工業(yè)控制和汽車領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。

can總線屬于現(xiàn)場總線的哪一種

CAN屬于現(xiàn)場總線中的串行通訊總線,它使用與RS485類似的物理層協(xié)議,也是用屏蔽雙絞線傳送一對兒平衡差分信號,但鏈路層和應(yīng)用層卻與RS485有很大的差別。

485的傳感器如何和云平臺通信

RS485傳感器和CAN總線接口,都可以將這些接口轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)口,或者轉(zhuǎn)換為GPRS、4G等無線信號,然后通過協(xié)議適配器把PLC采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)云端服務(wù)平臺。

rs軟件干嘛的

rs軟件是一款CAN轉(zhuǎn)串口網(wǎng)關(guān)設(shè)備的專用軟件。主要功能是實現(xiàn)CAN總線與RS485總線之間的雙向轉(zhuǎn)換。可將原本采用RS485進行通信的設(shè)備快速接入CAN總線網(wǎng)絡(luò)。

485總線主機生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

RS485總線rs-485采用半雙工工作方式,支持多點數(shù)據(jù)通信。rs-485總線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟话悴捎媒K端匹配的總線型結(jié)構(gòu)。

RS485數(shù)據(jù)電纜是什么電纜

RS485電纜有兩種,均為雙絞線電纜。

汽車發(fā)動機電腦板有哪些通信線

311:非標(biāo)準(zhǔn),廠商根據(jù)車型制定(白線和紫線)。45:地線(兩根黑線)。614:CAN總線+(白線),CAN總線-(紫線)。

RS485-MG是什么意思

rs485有兩種,一種是半雙工模式,只有DATA+和DATA-兩線,另一種是全雙工模式,有四線傳輸信號:T+,T,R+,R。

can總線分析工具

USBCAN轉(zhuǎn)換卡也叫USBCAN轉(zhuǎn)換器,又名USBCAN總線分析儀設(shè)備,它是進行CAN總線產(chǎn)品開發(fā),CAN總線數(shù)據(jù)解析的強大工具,采用這臺設(shè)備。

純電動汽車整車控制器原理及功能詳細(xì)解析

整車控制器是電動汽車正常行駛的控制中樞,是整車控制系統(tǒng)的核心部件。

請問RS485總線的從機是否可以主動發(fā)數(shù)據(jù)。如果可以，那么從機如何知道總線是否被占用

嘿嘿俺來幫你解答1RS485總線的從機是不可以主動發(fā)數(shù)據(jù)的只能等待主機的訪問。2你可以采用CAN總線(控制器局部網(wǎng))可以滿足你的要求。

RS485鏈路上，有2個主站，能行嗎

不可以!RS485只能是一主多從結(jié)構(gòu),CAN總線可以是多主結(jié)構(gòu)。不可以!RS485只能是一主多從結(jié)構(gòu),CAN總線可以是多主結(jié)構(gòu)。

純電動汽車整車控制器的構(gòu)成

兩者的布線模式都一樣,但后者更具有本安特征.消防系統(tǒng)的二總線,其電壓大多為24V;RS485的電壓僅為5V.前者大多采用單片機實現(xiàn)。

can總線與485可以相互連接么

不可以。CAN總線接口一般是2根線,can和485通信一樣屬于串行通信,他們都是采用差分信號方式,CAN高3.5V,can低1.5V,及所謂不可以。


SSI和485信號有什么區(qū)別

RS485只是一種電平標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了差分信號的通訊電平,而CAN協(xié)議規(guī)定了通訊的具體協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。

rs485與波特率有什么聯(lián)系

波特率與rs485沒有直接聯(lián)系,但它們都是總線通訊的重要概念。

ppi-rs485是什么線

120Ω)的RS485專用電纜(STP-120Ω(用于RS485&CAN)一對18AWG)。

BUS總線用什么線

BUS總線RS485電纜(電線電纜廠家),在低速、短距離、無干擾的場合可以采用普通的雙絞線,反之,在高速、長線傳輸時。

請問CAN總線和PROFIBUS總線的優(yōu)缺點有哪些

CAN總線采用報文方式通信,多住結(jié)構(gòu),容錯性好。PROFIBUS-DP是目前速度最快的RS485(通信速率在12Mbps時,可以傳輸90米),采用輪詢方式通信,一主多從結(jié)構(gòu)。

高速CAN總線與低速CAN總線有什么信號不同

雖然二者的都屬查分信號,但通信方式不一樣。CAN是多主結(jié)構(gòu),容錯性能好,中間節(jié)點如遇故障可自動退出,不影響其它節(jié)點的通信。

關(guān)于總線結(jié)構(gòu)的一些問題

500米的距離用rs485或can總線都可以,建議選用特性阻抗為120ω的專用總線電纜(專利號:201020559128．。

RS485通訊電纜如何選擇

首先滿足阻抗(Z0=120Ω)匹配,然后根據(jù)具體的通信速率、傳輸距離、布線環(huán)境、敷設(shè)方式配置不同的型號規(guī)格。

profibus的物理層是rs485

主要是通信協(xié)議不一樣,RS485是串口通信,DP口是DP總線通信協(xié)議,看你用來做什么用了,現(xiàn)在一般都是用總線的多,來連接上位機。

485通信電纜國家標(biāo)準(zhǔn)

485通訊線纜需要選擇485專用線纜,必須是帶屏蔽層雙絞線,線徑為1.0mm,盡量要帶鎧甲,推薦藍(lán)普ASTP-120Ω(forRS485&CAN)onepair18AWG專用線纜。

can總線報文傳輸優(yōu)點

優(yōu)點CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速度快,可以高達1Mbps,有的人可能會說這也不怎么快啊,我家的網(wǎng)絡(luò)還是百兆光纖呢,貌似是這樣。